terça-feira, 27 de setembro de 2022

Cavaco e o fim de 800 kms de ferrovia

Pois o Cavaquistão, de má memória, foi o principal responsável pelo fim do direito a acesso a boas ferrovias e bons transportes públicos, dentro das nossas cidades e entre cidades. Agora andamos zonzos com discussão fútil de coesão territorial. O dano foi muito grave. Restaurar com ecopistas, é um placebo. Desindustrializou o País e aumentamos a dívida pública. Tínhamos uma rede ferroviária muito competitiva. Era uma questão depois de investir na mudança de bitola, modernizar as locomotivas das linhas em serviço e não um País assolado de transportes TIR, motoristas com salários precários, etc. Quanto aos transportes públicos intercidades morreu. As garagens de muitas empresas intercidades fecharam. Um desastre. Depois não me venham falar que vivemos numa "ditadura do automóvel".

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