quarta-feira, 22 de julho de 2026
Drab Majesty - Cold Souls
Reno, Danúbio, Elba, Loire. Alguns dos maiores rios da Europa vão secar este verão
Uma vaga de calor prolongada e a ausência persistente de precipitação na Europa estão a deixar os principais cursos de água do continente a níveis criticamente baixos. Rios vitais como o Reno, o Danúbio, o Elba e o Loire estão a registar reduções drásticas no seu caudal, ameaçando a navegação comercial, a geração de energia hidroelétrica e nuclear, a agricultura e os ecossistemas aquáticos.
O Danúbio, o segundo maior rio da Europa depois do Volga, caiu para o nível mais baixo dos últimos 30 anos na Roménia, onde desagua no Mar Negro, segundo a agência governamental Romanian Waters.
De acordo com a agência, o caudal do Danúbio em Baziaș, onde o rio entra no país, desceu para cerca de 1.700 m³ por segundo, pouco mais de um terço da média de julho, que ronda 4.700 m³ por segundo.
A seca deixou longos trechos de areia exposta nas margens junto à fronteira com a Bulgária, com vários serviços de ferry suspensos e barcaças de transporte de cereais paradas, reportou a Reuters. A agência acrescentou que a situação deverá melhorar a partir de 20 de julho, quando se previa chuva em vários condados.
Do outro lado do continente, o outro grande rio europeu, o Reno, também foi afetado pela onda de calor e pela seca. A imprensa europeia notou que o nível da água no ponto crítico de medição em Kaub desceu recentemente para 80–90 centímetros.
O Reno é uma rota de transporte essencial para mercadorias como cereais, minerais, minérios, carvão e produtos petrolíferos, incluindo gasolina. Os baixos níveis do rio têm afetado a navegação, obrigando os navios de carga a navegar parcialmente carregados, o que aumenta significativamente os custos de transporte nos centros industriais europeus.
A Reuters noticiou recentemente que o rio deverá subir ligeiramente após chuvas inesperadas no sul da Alemanha, permitindo que os navios transportem cargas maiores.
Em França, o Loire, com 625 milhas (cerca de 1.005 km), ficou recentemente reduzido a um leito seco com poças isoladas após semanas de calor intenso em Montjean-sur-Loire, segundo relatos da imprensa. O Doubs também secou, evidenciando o agravamento das condições de seca.
Impactos Socioeconómicos e perspetivas
A diminuição dos caudais dos rios afeta não só o comércio e as redes de logística industrial, mas agrava também a crise energética no continente. A escassez de água fria limita a capacidade de refrigeração das centrais nucleares e térmicas, enquanto as albufeiras hidroelétricas operam com reservas mínimas.
Segundo as projeções da Agência Europeia do Ambiente e do Observatório Europeu da Seca, a frequência e a intensidade destes eventos extremos tendem a aumentar devido às alterações climáticas, exigindo reformas urgentes na gestão sustentável dos recursos hídricos na Europa.
Quando uma morte pode ser evitada, ela deixa de ser um acidente e torna-se um fracasso coletivo
Quando uma morte pode ser evitada, ela deixa de ser um acidente e torna-se um fracasso coletivo.
Há notícias que magoam especialmente, e esta, sem dúvida, é uma delas.
Como amante da natureza e fotógrafa que dedicou inúmeras horas a observar, documentar e admirar a fauna da nossa região, esta notícia me entristeceu profundamente. Meu coração se desolou ao saber que Urze, uma ibex feminina que representava a esperança de recuperação da espécie em nossa região, perdeu a vida junto com os seus dois filhotes em um barco de irrigação coberto de plástico na área de Isso.
Não posso evitar sentir uma imensa impotência. Não porque foi um evento imprevisível, mas precisamente porque foi uma tragédia que poderia ter sido evitada.
Urze chegou à área de Isso dois anos atrás equipada com um colar de rastreamento. Ela mal começou a sua nova vida quando perdeu o seu companheiro, Libre, um macho que morreu após ser atropelado na estrada perto do território onde ambos se haviam instalado. Apesar desse duro golpe, Urze avançou e conseguiu salvar a ninhada que estava no seu útero quando chegou à nossa região. Ela era um símbolo de esperança, prova de que o ibex estava lentamente voltando ao seu lugar, onde nunca deveria ter sido perdido.
A coisa mais triste é que essa tragédia foi totalmente evitável.
Barcos cobertos de plástico são verdadeiras armadilhas mortais. Suas superfícies lisas impedem qualquer possibilidade de escapar. Não são apenas lince, também mares, jardineiros, cervos, raposas, gatos, lagartos monitor, répteis, anfíbios e até mesmo pássaros de prédio que desempenham uma atividade de caça e que caem para beber ou tentam capturar alguma prática que está presa na água.
Não estamos a falar de um novo problema. Há anos, Castellana, a primeira lince feminina a chegar à área de Albatana, foi casada com um macho chamado Lucero. Ele também acabou se afogando em outro barco de plástico. Hoje, a história se repete.
Quantos outros animais têm de morrer antes de tomar medidas?
Não é suficiente lamentar quando uma desastre ocorre. É necessário prevenir. Existem soluções simples, econômicas e eficazes que já estão a ser usadas em muitos lugares e devem ser obrigatórias em todas as barcas de irrigação:
- Instale rampas de escape que permitam a qualquer animal que caia na água sair.
- Coloque redes ou redes de resgate nas laterais.
- Incorporar plataformas ou cordas flutuantes que servem como refúgio temporário até que o animal possa sair da barca.
- Instalar escadas e escapatórias flutuantes em cortiça
- Adaptar todas as lagoas existentes e exigir que as novas se incorporem a esses sistemas desde a construção.
O custo dessas medidas é insignificante em comparação com a valorização de uma vida, e ainda mais quando estamos a falar sobre uma espécie cuja recuperação exigiu décadas de trabalho e um enorme investimento económico e humano.
Mas os barcos não são a única ameaça que continua a tirar vidas.
As estradas que cruzam ou fronteiram as áreas onde o lince vive continuam a ser um dos seus maiores inimigos. O companheiro do Urze morreu logo após se estabelecer na área. Dois anos depois, Urze e os seus filhotes morreram num barco. Duas tragédias diferentes com o mesmo comum denominador: ambas poderiam ter sido evitadas.
Portanto, além de adaptar barcos de plástico, é essencial agir nas estradas que cruzam os territórios desta espécie:
- É necessário implementar reduções de velocidade nos pontos mais conflitivos
- Colocar sinalética animal
- Instalar radares, melhorar a identificação específica para a fauna
- Construir cruzeiros de fauna com cercas que lhes permitam ir para onde for necessário.
Não podemos continuar a esperar por cada nova morte para nos lembrar do que já sabemos.
A recuperação do lince da Ibéria exigiu décadas de esforço, milhares de horas de trabalho e milhões de euros em investimento público. Seria uma grande contradição voltar a eles para que possam continuar a morrer de ameaças que conhecemos perfeitamente e que têm uma solução. A conservação não termina quando um lince é libertado; começa no mesmo momento. Devemos garantir que possa viver e criar seus filhotes num ambiente seguro.
Também quero fazer uma reconhecimento muito especial aos Agentes Ambientais, cuja dedicação diária é essencial para o monitoramento, proteção e conservação do lince ibério. Graças ao seu trabalho, a recuperação desta espécie foi possível e continua a progredir. Mas nem mesmo o melhor trabalho de campo pode impedir mortes que dependem exclusivamente de nós colocarmos soluções onde sabemos que há um problema.
Este artigo não pretende procurar culpados, mas sim despertar consciências. É um apelo às administrações, às comunidades de caçadores, aos proprietários de barcos e a todos os órgãos competentes para agir agora. Porque conservar uma espécie não é apenas sobre reprodução e liberação; é sobre eliminar as ameaças que continuam a acabar com a vida dela.
Não pedimos o impossível. Pedimos a força de vontade. Instalar uma rampa de escape num barco, colocar uma rede, um cortejo flutuante ou reduzir a velocidade em uma trilha perigosa é muito pouco. O que é inestimável é a vida de uma espécie que temos tanto esforço para recuperar.
Escrevo estas palavras com grande tristeza, mas também com a esperança de que servirão para mudar as coisas. Espero que a morte de Urze, dos seus dois filhotes, do Libre, do Lucero e de tantos outros não seja apenas mais uma história de notícias, mas o impulso definitivo para tomar medidas reais e eficazes.
Que esta seja a última vez que tenhamos que chorar pela morte de um lince por razões que estavam nas nossas mãos para evitar. O lince ibércio merece algo melhor. A nossa natureza também. Por favor, partilhem isto, isso tem de mudar.
Aves associadas aos meios agrícolas em declínio há duas décadas
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Tão fofos, o chapim-carvoeiro!
O chapim-carvoeiro (Periparus ater) é absolutamente adorável com aquela "cabeça grande", as bochechas brancas e a mancha branca bem destacada na nuca!
Eles são super pequeninos, cheios de energia e encantadores de observar. Sabiam que são dos poucos chapins que adoram florestas de coníferas (como pinhais) e têm o hábito extraordinário de esconder sementes nas cascas das árvores para comer mais tarde no inverno? Além desta incrível capacidade de armazenar alimento nas ranhuras da casca para os dias mais frios, estas aves são famosas em Portugal por serem grandes aliadas no controlo biológico de pragas como a lagarta-do-pinheiro nos nossos pinhais.
Preservemos o nosso campo e floresta. Hoje foi publicado o relatório do censos da SPEA - Sociedade Portuguesa para o Estudo das Aves. E as notícias não são optimistas.
Relativo ao período 2004-2025, o relatório ontem divulgado, com dados dos censos do continente, Madeira e Açores, também identifica “tendências preocupantes” em espécies como a laverca, a andorinha-das-chaminés, o cuco ou o picanço-barreteiro.
As aves nos meios florestais e urbanos têm uma evolução positiva, mas as associadas aos meios agrícolas estão em declínio desde 2004, indica um relatório divulgado hoje pela Sociedade Portuguesa para o Estudo das Aves (SPEA).
Relativo ao período 2004-2025, o relatório ontem divulgado, com dados dos censos do continente, Madeira e Açores, também identifica “tendências preocupantes” em espécies como a laverca, a andorinha-das-chaminés, o cuco ou o picanço-barreteiro.
O relatório do censo das aves (SPEA/BirdLife) combinou as tendências populacionais de várias espécies representativas de cada habitat e deixou “um alerta claro”, o do que “a biodiversidade dos meios agrícolas continua sob forte pressão”, diz no comunicado Hany Alonso, coordenador nacional do Censo de Aves Comuns e técnico superior de ciência da SPEA.
“A evolução positiva dos indicadores florestal e urbano é um bom sinal, mas não compensa a perda de biodiversidade nos meios agrícolas e os declínios de espécies como a laverca, a andorinha-das-chaminés ou o cuco”, acrescentou.
Nos meios agrícolas, 10 das 23 espécies avaliadas regularmente apresentam um declínio moderado no período (2004-2025), entre elas a andorinha-das-chaminés, o mocho-galego e o abelharuco, a par de espécies como o peneireiro, o cartaxo e o pardal.
Nos meios florestais, cinco das 20 espécies analisadas estão em declínio moderado: o picanço-barreteiro, o cuco, a rola-brava, a cotovia-dos-bosques e o chapim-real.
Segundo o censo, a laverca e a águia-caçadeira apresentam declínios acentuados, e a perdiz-comum, o chasco-ruivo e o rouxinol-grande-dos-caniços mostram tendências negativas.
Outras espécies como a felosa-poliglota, o peneireiro-cinzento e a alvéola-cinzenta apresentam declínios moderados.
Os resultados mostram, segundo a SPEA/BirdLife, que o declínio das aves é transversal a diferentes ecossistemas e a diferentes grupos funcionais (insetívoras, granívoras, carnívoras), mas que é nos meios agrícolas que o declínio é mais expressivo, afetando tanto espécies residentes como migradoras.
Os autores do trabalho salientam que houve recentemente maior participação nos censos, o que reforça o conhecimento sobre as aves
Nos Açores o censo abrangeu as nove ilhas. Foram calculadas tendências para 17 espécies, com destaque para o aumento acentuado da rola-turca e para as tendências negativas da toutinegra-dos-Açores e do milhafre.
Para a Madeira, não se estimaram tendências. As espécies mais abundantes dos últimos censos são o canário-da-terra, o melro-preto e a toutinegra.
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terça-feira, 21 de julho de 2026
The Smashing Pumpkins - Stand Inside Your Love
Do ADN às 2.100 Línguas: o que a genética e o Ethnologue revelam sobre África
Se a África decidisse desenhar as suas fronteiras com base nas identidades reais do seu povo - como a Europa fez ao longo de séculos -, o resultado seria um mapa com milhares de países. Só a África sozinha teria mais Estados soberanos do que todos os países do mundo atual juntos. [mapa interactivo: aqui]
E isto não é um exagero poético. Trata-se de uma realidade confirmada tanto pelos linguistas como pelos geneticistas.
Enquanto a base de dados do Ethnologue regista mais de 2.100 línguas vivas no continente, a genética da população humana diz-nos algo ainda mais fascinante: a África alberga a maior diversidade de ADN de todo o planeta. Como o Homo sapiens surgiu lá e ali permaneceu durante centenas de milhares de anos antes de pequenos grupos migrarem para o resto do mundo, a variação genética acumulada entre duas comunidades africanas vizinhas pode ser muito maior do que a diferença entre um europeu e um asiático.
Quando cruzamos a história das línguas com a história do ADN, este mosaico humano organiza-se em cinco grandes grupos:
1. Níger-Congo
É o maior gigante demográfico e linguístico do continente, reunindo cerca de 1.650 grupos. Inclui as grandes populações da África Ocidental — como os Yorubá, Igbo, Akan e Fulas — e toda a família de povos Bantu (como os Zulus, Xhosas e Kikuyus). O seu ADN reflete a maior expansão agrícola e demográfica da história africana, que se espalhou do oeste para todo o centro e sul do continente ao longo dos últimos três milénios.
2. Afro-Asiática
Ocupando o Sahara, o Norte de África e o Chifre da África, este grupo (que junta Bérberes, Hausas, Amharas e Somalis) soma entre 200 e 300 etnias. Os seus genes e idiomas contam a história de pontes milenares e trocas constantes entre o continente africano e o Médio Oriente.
3. Nilo-Saariana
Distribuídos ao longo do Vale do Nilo e da faixa do Sahel, povos como os Dinka, Maasai e Nuer mantêm linhagens genéticas profundamente antigas. São populações históricas de pastores e guerreiros adaptados aos ecossistemas de savana, com características físicas e linguísticas muito próprias.
4. Khoisan
Os povos San (os chamados Bosquímanos) e Nama do sul da África representam um dos capítulos mais antigos do ser humano. Famosos pelas suas línguas compostas por sons de "cliques", o seu ADN revela um ramo que se separou do tronco principal da humanidade há mais de 100.000 anos. São, literalmente, uma janela viva para a história genética mais remota da nossa espécie.
5. Austronésia
Localizado exclusivamente na ilha de Madagáscar, o povo Malgaxe é um caso fascinante. Embora a ilha faça parte da geografia africana, a sua população nasceu de uma fusão extraordinária: navegadores vindos do Sudeste Asiático há 1.500 anos cruzaram-se com as populações Bantu vindas do continente.
No fundo, os mapas políticos que estudamos na escola apenas cobrem a superfície. Por trás de linhas desenhadas à régua em conferências coloniais no século XIX, a África continua a ser o maior reservatório de diversidade biológica e cultural que a humanidade tem para oferecer.
Fonte
Os rostos por trás do mapeamento humano e linguístico de África
A compreensão do mosaico humano africano resultou do trabalho complementar de antropólogos, linguistas e geneticistas de renome ao longo do último século. No campo da antropologia e da cartografia étnica, um dos primeiros grandes marcos foi estabelecido pelo antropólogo norte-americano George Murdock que, na sua obra de 1959, Africa: Its Peoples and Their Culture History, delineou e catalogou territorialmente mais de 800 regiões étnicas no continente. Esta base histórica de Murdock abriu caminho para iniciativas de catalogação sistemática como o compêndio Ethnologue, impulsionado inicialmente por Richard S. Pittman na década de 1950 e posteriormente expandido por Barbara Grimes, transformando-se na maior referência científica mundial para a identificação e classificação de mais de 2.100 línguas vivas africanas.
Paralelamente ao desenvolvimento das bases de dados, a organização estrutural deste vasto universo de idiomas deve-se ao trabalho do linguista Joseph Greenberg. A sua obra seminal de 1966, The Languages of Africa, revolucionou a linguística ao classificar a totalidade dos idiomas do continente nas quatro grandes macrofamílias tradicionais: Níger-Congo, Afro-Asiática, Nilo-Saariana e Khoisan. A rigorosa taxonomia desenvolvida por Greenberg permitiu aos cientistas rastrear não apenas a evolução dos idiomas, mas também os padrões de expansão e migração dos povos ao longo dos milénios.
Três dezenas de países oferecem agora uma maior liberdade de circulação aos seus cidadãos do que os Estados Unidos
Como já tinha referido aqui, novo estudo mostra que há um declínio do passaporte Norte-Americano, devido à falta de reciprocidade. A perda de posição dos EUA é impulsionada pela falta de abertura do próprio país. Enquanto os americanos viajam sem visto para 180 destinos, os EUA só permitem a entrada sem visto para 46 nacionalidades (ficando em 73º lugar no índice de abertura). Essa rigidez faz com que outros países - como a China - continuem a exigir visto dos cidadãos americanos. Além disso este estudo concluí que os EUA ultrapassaram a China e tornaram-se o maior mercado mundial de pessoas à procura de dupla/tripla cidadania ou residência noutros países. 61% dos americanos com rendimento anual superior a US$ 200.000 consideram mudar-se de país nos próximos 5 anos. O conceito de «riqueza» entre famílias de elevado poder de compra mudou: já não se resume ao capital financeiro, mas sim à liberdade geopolítica de escolher onde viver, trabalhar e investir.
Key Facts
- Americans can travel visa-free to 180 countries around the world - putting the U.S. at No. 10 in the Henley Passport Index, on par with Iceland.
- Since multiple countries can be tied in the rankings, the U.S. sits behind 36 other countries that offer greater visa-free mobility.
- Singapore, at No. 1, offers visa-free access to 12 more countries than America.
- In 2006, the U.S. jointly held the No. 1 position along with Finland and Denmark, with each country able to access 130 destinations without a visa.
- By 2016, the U.S. blue book had slid to No. 4; by 2021, it had fallen to No. 7.
What Makes Some Passports More Powerful Than Others?
The Henley Passport Index monitors the number of destinations that can be visited visa-free or visa-on-demand. Global freedom of movement is a key measure of soft power for citizens when they travel abroad. Citizens of Singapore- the No. 1 passport in the ranking - enjoy access to 192 travel destinations out of 227 around the world visa-free. In a three-way tie for the No. 2 spot, South Korea, Japan and the United Arab Emirates each provides access to 188 destinations without a visa. The U.S. passport comes in just behind Lithuania and Liechtenstein in the ranking.
Why Has The U.S. Passport Lost Power Over The Past Two Decades?
The United States’ ranking on the Henley index is also suppressed by the country’s lack of reciprocity. While American passport holders can access 180 out of 227 destinations visa-free, the U.S. itself allows only 46 other nationalities to enter visa-free, putting it in 73rd place on the Henley Openness Index, where it barely outpaces Uganda. The lack of openness cuts both ways, and the United States “is now one of the few top-ranked passports whose citizens still require a visa to visit China,” the report notes.
Affluent Americans Want Second And Third Passports
For many global investment migration and citizenship planning consulting firms, the largest source market is rich Americans who not only want to travel but to potentially live elsewhere. Henley & Partners’ client data suggests geopolitical trends are increasingly shaping the decision-making of wealthy families seeking “Plan B” contingencies. Henley reported inquiries from U.S. nationals seeking alternative residence or citizenship increased 183% year-over-year in the first quarter of 2025, after President Trump was elected to a second term. Other prominent investment migration advisory firms see the same trend. The U.S. has replaced China as the largest market for clients seeking secondary or tertiary citizenships, Eric Major, CEO and chairman of Latitude World, told Forbes in May. More than six in 10 Americans (61%) earning over $200,000 annually are considering moving to another country within five years, according to a study released last month from Apex Capital Partners, another advisory firm that helps people secure foreign residency and citizenship. Just as there has been a shift in how nations prioritize freedom of movement, “we are witnessing the same shift in how families think about their future,” Dr. Christian Kaelin, chairman of Henley & Partners and creator of the Henley Passport Index, said. “True wealth is no longer defined solely by financial capital, but by the freedom to choose where they and future generations can live, work, study, invest and belong.”
The World’s Top 10 Most Powerful Passports (According To Visa-Free Access)
Singapore (192)
Japan, South Korea, United Arab Emirates (188)
Sweden (187)
Belgium, Denmark, Finland, France, Germany, Ireland, Italy, Luxembourg, Netherlands, Norway, Spain (186)
Austria, Greece, Malta, Portugal, Switzerland (185)
Hungary, Poland, United Kingdom (184)
Australia, Canada, Czechia, Latvia, Malaysia, New Zealand, Slovakia, Slovenia (183)
Croatia, Estonia (182)
Liechtenstein, Lithuania (181)
Iceland, United States (180)
Further Reading
Dave Eggers - "O ChatGPT está a silenciar uma geração inteira"
O CEO da OpenAI, Sam Altman, convidou o escritor e jornalista norte-americano, Dave Eggers, a falar perante os funcionários da empresa e, fiel ao que tem sido o seu percurso, o autor não perdeu a oportunidade para tecer duras críticas à Intenligência Artificial enquanto tecnologia.
Eggers, conhecido sobretudo pelo romance “The Circle” de 2013 onde faz críticas à indústria tecnologia, declarou que os textos gerados pelo ChatGPT, o resultado é uma “colagem sem sentido” - argumentando que ninguém terá interesse em ler livros criados com Inteligência Artificial.
Contou Eggers ao Financial Times que estas críticas levaram Altman a convidá-lo para uma pequena palestra na OpenAI, uma oportunidade que aproveitou para afirmar que a Inteligência Artificial seria devastadora para toda uma geração de jovens.
“O efeito que o ChatGPT está a ter na vida dos educadores é catastrófico”, declarou Eggers. “Intencional ou não, tornaram a vida de todos os professores infinitamente mais difícil do que era há dois anos. Pensem nisso.Se os estudantes estão a usar [o ChatGPT] para escreverem, que é uma grande tragédia, nunca aprenderão a escrever. E a voz ser-lhes-á roubada. Nunca terão a capacidade para comunicarem as suas verdades e contarem as suas próprias histórias. E isso é silenciar uma ou duas gerações inteiras”.
A afirmação de Eggers deve ser classificada como um aviso preventivo contra a dependência cognitiva.
Ele não está necessariamente a prever o fim da civilização, mas sim a questionar se estamos dispostos a trocar a dificuldade (e a beleza) do pensamento humano pela conveniência (e esterilidade) da resposta algorítmica. É uma crítica que serve de "freio" necessário num momento de euforia tecnológica desmedida, lembrando-nos de que a tecnologia, se mal utilizada, pode tornar-nos espectadores, em vez de criadores.
Para além de Dave Eggers, o debate contemporâneo sobre os impactos profundos da Inteligência Artificial conta com vozes influentes que abordam o tema sob prismas filosóficos, sociais e científicos. O historiador Yuval Noah Harari, por exemplo, foca-se no perigo existencial da perda de agência cultural, argumentando que a IA é a primeira tecnologia da história capaz de criar conceitos, narrativas e arte de forma totalmente autónoma. Para Harari, ao dominar a linguagem, a tecnologia adquire a capacidade de "hackear" o sistema operativo da própria civilização, o que pode resultar na manipulação em massa e no colapso da confiança nas instituições democráticas. Numa linha de pensamento focada na natureza da mente e do conhecimento, o linguista Noam Chomsky adota uma postura cética quanto à suposta inteligência destes sistemas, classificando a IA generativa como uma forma de plágio de alta tecnologia. Chomsky defende que os modelos de linguagem funcionam apenas com base em correlações estatísticas e probabilidades, carecendo de uma compreensão real sobre a moralidade, a verdade ou as relações de causa e efeito, o que os afasta irremediavelmente da verdadeira capacidade de pensamento crítico e criatividade do ser humano.
Noutro espectro da crítica encontram-se os cientistas que ajudaram a construir as bases desta revolução tecnológica e que hoje manifestam profundos arrependimentos. Geoffrey Hinton, frequentemente apelidado de um dos padrinhos da IA devido ao seu trabalho pioneiro em redes neuronais, demitiu-se do seu cargo na Google para poder alertar o mundo livremente sobre os riscos iminentes da tecnologia. Hinton manifesta um temor genuíno de que a inteligência digital ultrapasse a biológica muito mais cedo do que a comunidade científica previa, criando cenários propícios para a disseminação descontrolada de desinformação e para o desenvolvimento de armas autónomas letais. Alinhado no ceticismo tecnológico, o pioneiro da realidade virtual Jaron Lanier critica a própria designação de Inteligência Artificial, considerando-a um mito comercial perigoso que mascara a realidade. Para Lanier, estes sistemas são, na verdade, ferramentas de colaboração social massiva que extraem e reconfiguram o trabalho de milhões de criadores humanos reais, alertando que a humanização das máquinas resulta inevitavelmente na desvalorização do esforço e da singularidade das pessoas.
Por fim, as correntes focadas na justiça social e na ética prática expõem os danos imediatos e palpáveis que a IA já está a causar no quotidiano. A investigadora Timnit Gebru, antiga líder da equipa de ética da Google, cunhou o termo papagaios estocásticos para descrever os grandes modelos de linguagem, demonstrando que estes sistemas se limitam a repetir padrões linguísticos de forma mecânica e sem consciência. Gebru e os seus pares alertam para o facto de estes modelos refletirem, amplificarem e perpetuarem os preconceitos raciais, de género e de classe já presentes nos dados históricos da internet, servindo os interesses financeiros de grandes monopólios tecnológicos enquanto prejudicam as populações marginalizadas. Assim, quer seja através do medo da obsolescência cognitiva partilhado por Eggers e Chomsky, do alarmismo existencial de Hinton e Harari, ou da denúncia política de Gebru e Lanier, o pensamento crítico atual converge na ideia de que a IA exige uma regulação urgente e uma reflexão profunda sobre os limites que a humanidade deve impor às suas próprias criações.
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Sistema Volta: embalagens são esmagadas após devolução? A SIC Verifica
Um vídeo a circular no TikTok está a gerar dúvidas sobre o funcionamento do Sistema Volta. Nas imagens, vê-se o interior de uma máquina de devolução com embalagens já trituradas. Em poucos dias, a publicação acumulou milhares de visualizações e centenas de comentários, com vários utilizadores a acusarem o sistema de "hipocrisia" por exigir que garrafas e latas sejam depositadas intactas para serem esmagadas logo de seguida. Mas afinal, existe alguma contradição entre as regras de devolução e o destino dado às embalagens? A SIC Verifica.
"Olha como ficam as embalagens que eles querem que se depositem intactas na máquina do Sistema Volta", refere a legenda de um vídeo que está a gerar debate no TikTok.
Nas imagens, o autor da publicação mostra o interior de uma máquina de devolução cheia de embalagens esmagadas, sugerindo uma contradição entre as regras impostas aos consumidores e o tratamento dado posteriormente ao material recolhido.
A publicação rapidamente gerou debate entre os utilizadores da rede social, acumulando milhares de visualizações e centenas de comentários.
Enquanto alguns apontam uma "incoerência" no sistema, outros defendem que a compactação das embalagens faz parte do processo normal de recolha e reciclagem.
"Se ficassem inteiras, a máquina levava meia dúzia de garrafas", argumenta um utilizador, lembrando que a reciclagem dos materiais implica, inevitavelmente, a sua trituração posterior.
Máquinas exigem embalagens intactas para serem esmagadas logo após a devolução?
Contactada pela SIC Verifica, a SDR Portugal, entidade gestora do Sistema de Depósito e Reembolso (SDR), confirma que o vídeo mostra uma situação real e explica que não existe qualquer contradição entre exigir embalagens intactas na devolução e proceder depois à sua compactação.
Segundo a SDR Portugal, o processo divide-se em dois momentos distintos.
Num primeiro momento, as embalagens têm de ser entregues inteiras, não espalmadas e com o código de barras legível. No caso das garrafas, devem ainda manter a tampa colocada. Só assim é possível validar automaticamente a embalagem, confirmar que pertence ao sistema e evitar devoluções indevidas ou fraudulentas.
Já num segundo momento, depois de identificadas e aceites, as embalagens são compactadas ou esmagadas para "otimizar o armazenamento, o transporte e a logística do sistema".
"Estas condições são igualmente essenciais para garantir a qualidade do material recolhido, assegurando que não é contaminado. Este é um passo fundamental para assegurar que as embalagens são recicladas com um nível de pureza elevado e podem regressar ao circuito produtivo, nomeadamente à indústria alimentar”, adianta ainda a entidade.
A compactação serve ainda para impedir que a mesma embalagem seja novamente introduzida na máquina para obter novo reembolso.
A SDR Portugal esclarece ainda que as embalagens esmagadas continuam a ser recicladas.
“Depois de recolhidas, as embalagens seguem para os dois Centros de Contagem e Triagem da SDR Portugal, onde são contadas, verificadas e separadas por material. Posteriormente, são encaminhadas para recicladores especializados, que as transformam em matéria-prima reciclada”, esclarece.
O objetivo é que os "materiais regressem ao ciclo produtivo, num modelo que promove a economia circular", explica a entidade.
Na prática, acrescenta, "uma garrafa pode voltar a ser uma garrafa e uma lata pode voltar a ser uma lata", reduzindo a necessidade de utilizar matérias-primas virgens na produção de novas embalagens.
A SIC Verifica que é verdadeiro.
O vídeo mostra efetivamente embalagens esmagadas no interior das máquinas do Sistema "Volta". As embalagens precisam de ser entregues intactas apenas para permitir a sua identificação e validação. Depois dessa fase, são compactadas por razões logísticas e para evitar fraudes, seguindo posteriormente para triagem e reciclagem.
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Sistema Volta: tem de regressar ao supermercado onde comprou a garrafa?Sistema Volta: conhece a app que envia o dinheiro para a conta bancária?
segunda-feira, 20 de julho de 2026
IAMTHESHADOW - Bleed Dry
Take my love
And drown it
In the empty dark sky
Hold my breath
Explode me
From the memories of your mind
A place of loss
Has found me
A slice of what was light
And drowned in flames
To bleed dry
The tomb of my mind
Took me a life to be here
Cost me a life to stay near
Built my fate
Around this
Lost and empty sight
And drowned in flames
To bleed dry
The tomb of my mind
Took me a life to be here
Cost me a life to
stay near
A sonoridade texturada e melancólica dos IAMTHESHADOW encontra na noite do Porto o seu cenário conceptual perfeito, transformando a geografia da cidade numa extensão física das emoções que moldam "Bleed Dry". Sob a capa da escuridão, o projeto liderado por Pedro Code e Vitor J Moreira cruza a herança estética do Post-Punk e da Coldwave com a essência gótica e introspetiva da Invicta, resultando numa simbiose perfeita entre música, filosofia e arquitetura.
Quando a luz do dia desaparece, o Porto despe-se da azáfama quotidiana e veste-se de sombras, revelando um labirinto urbano que parece saído diretamente de um conto do romantismo sombrio do século XIX. Caminhar pelas ruelas desertas da Sé ou de Miragaia a estas horas, onde o eco dos passos rebate no granito húmido e nas calçadas escuras, evoca a exata sensação de claustrofobia e isolamento psicológico descrita na letra, que explora de forma visceral a perda e o esgotamento emocional de quem se mantém preso a algo destrutivo.
A própria humidade e o nevoeiro que frequentemente sobem do rio Douro funcionam como uma neblina cinematográfica real, confundindo as fronteiras entre o espaço físico e a "tumba da mente" a que a voz barítona e aveludada do vocalista se refere, remetendo diretamente para o arquétipo freudiano e junguiano da "sombra" interior e para a tradição literária de autores como Edgar Allan Poe ou Lord Byron.
Musicalmente, a base rítmica eletrónica marcada e os sintetizadores gélidos da canção encontram um reflexo visual nas luzes públicas que cintilam no chão molhado da cidade, criando uma atmosfera simultaneamente industrial e etérea, onde lendas do género como Joy Division ou Clan of Xymox ganham uma roupagem contemporânea.
À noite, a imponência das estruturas de ferro e o abismo negro da água que corre em direção à Foz materializam o vazio existencial, o niilismo e o "céu escuro" da composição, onde o sofrimento é esgotado - sangrado até secar - para dar lugar a uma catarse artística.
O próprio videoclipe da banda, com o seu jogo geométrico de feixes de luz que rasgam a penumbra de forma minimalista, ganha assim uma nova dimensão interpretativa: a luz que corta a escuridão do estúdio é a mesma que tece o contorno dos edifícios históricos do Porto na madrugada, transformando a cidade não apenas num pano de fundo geográfico, mas sim numa cúmplice silenciosa que converte a dor psicológica numa obra de arte incrivelmente bela e hipnótica.
Rússia e China adotam “movimento dissimulado de apropriação territorial” no Ártico: “A Noruega tem soberania sobre Svalbard, ponto final”
Durante mais de duas décadas, um par de imponentes leões de granito ladeou a entrada de um edifício vermelho-ferrugem em pleno Círculo Polar Ártico. Já não é assim. No mês passado, desapareceram - e a sua ausência conta uma história sobre a geopolítica cada vez mais tensa no topo do mundo.
Os leões desaparecidos guardavam outrora uma estação de investigação operada pela China na colónia de Ny-Ålesund, em Svalbard, um arquipélago situado entre a Noruega continental e o Polo Norte. Em maio, foram removidos pela empresa estatal norueguesa que gere a colónia; em junho, a mesma empresa retirou uma placa do edifício onde se lia "Estação Rio Amarelo".
A iniciativa da Noruega é vista por alguns especialistas como parte de uma tentativa de reforçar a sua soberania sobre esta parcela do Ártico, face a mudanças geopolíticas e climáticas sísmicas.
A Gronelândia pode dominar as preocupações no Ártico - com o Presidente Donald Trump a tentar repetidamente reivindicá-la para os Estados Unidos, invocando a necessidade de contrariar a crescente influência de Pequim e Moscovo -, mas outra disputa potencialmente explosiva está a desenrolar-se em Svalbard, onde a China e a Rússia já têm presença. E há quem receie que o mundo não esteja a prestar atenção suficiente.
Um arquipélago único sob pressão
Svalbard é um grupo de ilhas singular. Tem apenas cerca de 3000 residentes, mas não tem população nativa e as mulheres não podem dar à luz ali. É o lar da cidade permanentemente habitada mais a norte do planeta, Longyearbyen, e é o local que mais rapidamente aquece na Terra, a um ritmo cerca de seis a sete vezes superior à média global.
Um tratado centenário confere à Noruega total soberania, mas também permite que cidadãos de quase 50 países signatários, incluindo a China e a Rússia, vivam e trabalhem em Svalbard sem necessidade de visto.
Nas últimas décadas, tornou-se o principal centro mundial de ciência ártica e um local raro de cooperação internacional.
"Pessoas de todo o mundo, com enormes diferenças culturais... juntam-se para colaborar", afirmou Hedda Andersen, uma glaciologista que trabalha na Estação de Investigação de Ny-Ålesund.
Contudo, esta harmonia está a desgastar-se à medida que a orgânica única de Svalbard colide com relações internacionais cada vez mais fraturadas e com a busca dos países por influência num Ártico em rápido aquecimento.
"Estamos a ver o contexto geopolítico mais amplo a transbordar para o território de uma forma que não se via nas décadas anteriores", explicou Otto Svendsen, investigador associado no Center for Strategic and International Studies (CSIS).
A atração estratégica de Svalbard
A geografia de Svalbard é grande parte do que a torna tão atraente:
Recursos: o seu oceano ostenta ricas zonas de pesca e minerais críticos no fundo do mar.
Tecnologia: está numa localização privilegiada para controlar e descarregar dados de satélites de órbita polar usados para ciência, previsão meteorológica e defesa.
Militar: situa-se perto da Península de Kola, na Rússia, uma das regiões militares mais estratégicas de Moscovo, onde se encontra grande parte do seu arsenal nuclear marítimo.
O arquipélago é de fácil acesso. Voos regulares a partir da Noruega continental permitem chegar ao alto Ártico em poucas horas. Dezenas de países têm presença em Svalbard, incluindo a Rússia, a China, o Reino Unido, a Itália, o Japão e a Polónia. As suas estações de investigação servem de porta de entrada para a influência no Ártico, funcionando "quase como uma moeda geopolítica", sublinhou Serafima Andreeva, investigadora do The Arctic Institute.
O fim do "Alto Norte, baixa tensão"
Durante décadas, o lema na região foi "Alto Norte; baixa tensão", recordou Eivind Vad Petersson, secretário de Estado no Ministério dos Negócios Estrangeiros norueguês, mas "essa já não é uma descrição precisa da realidade".
A invasão em grande escala da Ucrânia pela Rússia em 2022 desfez a ideia de que o Ártico estava imune aos ventos geopolíticos e colocou o foco na dissonância de a Rússia ter uma colónia em território da NATO. Barentsburg, um posto avançado de mineração e investigação em Svalbard, é habitado quase inteiramente por russos e é vigiado por um enorme busto de Vladimir Lénine.
As ações russas em Svalbard têm inflamado ainda mais as tensões:
Em 2023, a Rússia realizou um desfile de estilo militar em Barentsburg, com uma coluna de camiões e motas de neve com bandeiras russas e um helicóptero a voar a baixa altitude, o que valeu a Moscovo uma multa da autoridade de aviação norueguesa.
No ano passado, o deputado russo Sergey Mironov sugeriu que Svalbard deveria ser renomeada como "Ilhas Pomor", numa referência a um grupo de caçadores russos presentes no arquipélago há séculos.
Retórica: A Rússia tem invocado o mesmo tipo de linguagem que usa para justificar as suas ações na Ucrânia, argumentando que precisa de proteger os falantes de russo em Svalbard. Tem também acusado repetidamente a Noruega de tentar militarizar as ilhas.
Nikolay Korchunov, embaixador da Rússia na Noruega, afirmou que Oslo "bate no limite" da estipulação do Tratado de Svalbard de que as ilhas não devem ser usadas para "fins bélicos". Korchunov acrescentou que a Rússia nunca pôs em causa la soberania da Noruega, mas está, sim, a "tentar trazer clareza" sobre a forma como esta soberania é exercida.
O papel da NATO e as ambições da China
O secretário de Estado norueguês, Petersson, rejeitou as alegações de militarização, explicando à CNN que o Tratado de Svalbard impede a criação de uma base da NATO nas ilhas ou a sua utilização para fins bélicos, mas que isso é "muito mais restrito e algo muito diferente de ser uma zona desmilitarizada".
"Svalbard é parte da Noruega; Svalbard é parte da NATO; Svalbard faz parte dos planos de defesa noruegueses", declarou.
Poucos acreditam que a Rússia esteja a traçar um caminho para uma ação militar direta. Já tem quase tudo o que quer em Svalbard e está focada na Ucrânia, apontou Andreas Østhagen, investigador sénior no Instituto Fridtjof Nansen, em Oslo. Em vez disso, a Rússia parece querer usar Svalbard como um local "para mostrar que não será recuada pela Noruega, ou pela NATO em geral".
Mas não são apenas as ações da Rússia que preocupam. Há também a China.
Ao contrário da Rússia, a China não é uma potência ártica, mas tem ambições. No seu documento de estratégia para o Ártico de 2018, autodenominou-se um "Estado quase-Ártico" e referiu repetidamente Svalbard. Tem também planos para uma "Rota da Seda Polar", um corredor de infraestruturas e navegação no topo do mundo.
Em 2024, quando a China celebrou o 20.º aniversário da sua estação de investigação em Ny-Ålesund, uma empresa de viagens chinesa levou mais de 100 turistas a Svalbard. Alguns agitaram bandeiras; um deles vestia uma farda de camuflagem com o que parecia ser um emblema militar chinês. O evento gerou alarme na Noruega.
Um porta-voz da Embaixada da China na Noruega afirmou que o país participa nos assuntos do Ártico "de acordo com o direito internacional" e que as suas intenções na região visam "salvaguardar os interesses comuns de todos os países".
O catalisador das alterações climáticas
Existe outro fator crucial nesta teia de tensões: as alterações climáticas causadas pelo Homem. No verão de 2024, Svalbard quebrou recordes anteriores de degelo, perdendo mais de 60 gigatoneladas de gelo (cerca de 1% do seu total), com as temperaturas a subirem cerca de 4ºC (7ºF) acima da média. Quatro dos últimos cinco anos estabeleceram novos recordes de perda de gelo.
As alterações climáticas são "em grande parte o que está a impulsionar muito do interesse geral em direção ao Ártico", referiu Østhagen. Existe a narrativa de que o degelo abrirá oportunidades económicas e estratégicas.
A realidade é mais complexa. Há décadas que se antecipa um fluxo de navios pelo Oceano Ártico e uma corrida ao petróleo, gás e minerais sob as suas águas gélidas - mas isso ainda não aconteceu. A região continua a ser dura e inóspita.
Ainda assim, se o degelo vai ou não abrir a região "não importa", considerou Torbjørn Pedersen, professor na Universidade Nord. O "medo de ficar de fora" está a empurrar os países a marcarem presença no Ártico e a exercerem influência política.
A Noruega aperta o controlo
Face a isto, a Noruega parece estar a apertar o controlo sobre Svalbard:
- Alteração de leis: em 2022, o governo mudou as regras eleitorais para impedir que cidadãos não noruegueses votassem nas eleições de Longyearbyen, a menos que tivessem vivido na Noruega continental durante três anos.
- Mineração: a Noruega assumiu a ambição de explorar minerais críticos numa vasta extensão do fundo do mar do Ártico em redor de Svalbard. O plano foi contestado pela Rússia.
- Símbolos nacionais: seguiu-se a remoção dos leões da China e de símbolos nacionais noutros edifícios de Ny-Ålesund.
"Não existe uma estação de investigação chinesa em Svalbard", clarificou Petersson. "Existe uma estação de investigação norueguesa com inquilinos chineses. Essa é uma distinção que faz a diferença."
Para já, a Noruega mostra-se confiante na capacidade de "manter um certo nível de estabilidade nesta região". Mas o mundo está a mudar rapidamente. Com Trump a reiterar que os EUA deveriam deter a Gronelândia, a aliança da NATO sob pressão crescente e os países a posicionarem-se como potências árticas, o futuro parece cada vez menos certo.
Os países podem começar a pensar que "o que importa agora é o poder e a capacidade de afirmar esse poder", concluiu Østhagen, "e não necessariamente as normas e leis que estabelecemos ao longo do último século."
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Matemático diz ter usado modelo de IA para refutar problema matemático com 87 anos
Um matemático da Universidade de Harvard afirma ter utilizado um sistema de inteligência artificial da Anthropic para encontrar um contraexemplo à Conjetura Jacobiana, um dos mais antigos problemas em aberto da geometria algébrica. Se o resultado for confirmado pela comunidade científica, poderá pôr fim a um desafio matemático que resistia desde 1939.
O matemático Levent Alpöge anunciou, na noite de domingo, na rede social X, que utilizou o Fable 5, um modelo de IA da Anthropic, para refutar a Conjetura Jacobiana.
Conjetura Jacobiana, o que é?
A Conjetura Jacobiana foi proposta por Ott-Heinrich Keller, em 1939, e afirma que, se uma função polinomial tem um determinante jacobiano que é uma constante diferente de zero (ou seja, o volume e a orientação em torno de cada ponto são perfeitamente preservados), então essa função possui uma função inversa que também é polinomial.
A Conjetura Jacobiana é um dos problemas em aberto mais conhecidos da geometria algébrica e desafia matemáticos há 87 anos. O problema foi incluído nos "Problemas de Smale", uma lista de problemas matemáticos por resolver apresentada pelo matemático Stephen Smale em 1998.
Fable 5 e a alegada refutação da conjetura
Apesar de este problema ter uma história de mais de oito décadas, para o sistema de inteligência artificial avançada Fable 5 não terá sido um obstáculo. Levent Alpöge afirmou, na rede social X, que a Conjetura Jacobiana é, na verdade, falsa, apresentando como prova um pequeno contraexemplo gerado pelo sistema de IA, com apenas 216 caracteres, segundo a New Scientist. O matemático não revelou como o modelo produziu esse contraexemplo.
O Fable 5 é o modelo mais recente de IA da Anthropic. A empresa disponibilizou anteriormente uma versão de demonstração, designada Claude Mythos Preview, mas afirma que as capacidades de cibersegurança do modelo são demasiado avançadas para permitir o seu lançamento para utilização pública.
Descoberta do Fable 5 é um avanço na IA ou na Matemática?
Em declarações ao Mashable, o professor e matemático Andrew Blumberg afirmou: “Isto não alterou as minhas expectativas sobre o que a IA pode ou não fazer.”
Acrescentou: “É exatamente o tipo de coisa que eu esperaria que a IA fosse capaz de fazer. Se existisse um contraexemplo conciso e fácil de formular que as pessoas ainda não tivessem encontrado porque é complicado explorar todas as possibilidades, a IA acabaria por encontrá-lo.”
O professor de Matemática e Ciência da Computação da Universidade de Columbia, em Nova Iorque, participa no projeto First Proof, uma iniciativa que procura testar as capacidades dos modelos de linguagem de grande escala na resolução de problemas matemáticos de investigação.
"Queremos aprender alguma coisa com a resposta", afirmou.
Apresentar um contraexemplo à Conjetura Jacobiana continua a ser uma conquista significativa para a inteligência artificial na matemática, observa Blumberg. No entanto, considera que existe uma grande diferença entre demonstrar um grande problema matemático e apresentar apenas um contraexemplo que o refute.
“Suponhamos que Moisés descia da montanha com as tábuas e nelas estava escrito: 'O cancro tem cura.' Ficaria satisfeito apenas com isso? Não basta ter a resposta. Queremos perceber porquê. E a razão pela qual Smale considerava este problema importante é que acreditava que, ao resolvê-lo, compreenderíamos melhor a forma como a natureza está estruturada.”
Por outras palavras, acrescenta Blumberg, “este contraexemplo não nos diz, essencialmente, nada. Mostra apenas que existem muitos polinómios e que é difícil para as pessoas verificá-los todos, mas não para as máquinas.”
A Conjetura Jacobiana não é o único problema matemático que a IA abordou nos últimos meses. A OpenAI anunciou, em maio, que um modelo interno tinha refutado a conjetura da distância unitária de Erdős, uma conjetura central da geometria discreta.
Nesse caso, porém, o resultado foi mais produtivo, considera Blumberg, porque a OpenAI não se limitou a apresentar um contraexemplo, mas uma refutação acompanhada de argumentos matemáticos que permitiram aos especialistas desenvolver novos trabalhos.
"A refutação já deu origem a coisas interessantes, porque os especialistas na área analisaram o que se passava na demonstração e depois utilizaram essas ideias para fazer outras coisas", afirmou.
O caso da Conjetura Jacobiana é diferente, embora Blumberg reconheça que não se considera especialista suficiente para avaliar "se existe algo de especial na estrutura deste contraexemplo com que possamos aprender". Ainda assim, conclui que, "por si só, não é particularmente interessante".
Levent Alpöge integra atualmente a Society of Fellows da Universidade de Harvard, um programa de pós-doutoramento destinado a investigadores promissores, que oferece três anos de liberdade académica sem avaliações formais. O seu perfil no LinkedIn indica também uma afiliação à Anthropic.
EU Changes Carbon Market Rules: 2.4 Billion Tonnes Of CO2 At Stake
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The European Commission calls its slowdown of the EU carbon market technical. This analysis says otherwise: room for roughly 2.4 billion extra tonnes of CO2, and a decade added to the lifetime of fossil pollution in Europe's core industries. The bill lands on the companies that believed Europe's carbon price, starting with the green steelmakers of northern Sweden, in one of the few clean industries where Europe still leads the world.
In Boden, just below the Arctic Circle, a company called Stegra is building steel with hydrogen instead of coal. Together with SSAB’s new plant in Luleå, the green steel projects of northern Sweden represent around 11 billion euros, and they rest on one assumption written into European law: every year, the EU’s Emissions Trading System (ETS) removes allowances, each a permission to emit one tonne of CO2, from the market on a fixed schedule, making fossil steel steadily more expensive until, around 2040, the allowances run out. Hydrogen steel costs more today. The business case is that coal steel costs more tomorrow.
Hydrogen-based steelmaking capacity by country, in million tonnes per year, split by project status. Europe holds around two-thirds of the world's surviving capacity and most of what is actually under construction. Stegra's plant in Boden, Sweden, is the world's first full-scale facility built for hydrogen-based steel from day one, with 2.5 Mt under construction and 5 Mt planned by 2030. Germany has announced the most capacity, but much of its pipeline is delayed or paused. Cancelled projects are excluded; Stegra's phases and Salzgitter's stage 1 status reflect company disclosures. Source: LeadIT (2026), Green Steel Tracker Q1 2026, CC BY.... MoreWedonthavetime.org
On Friday, the European Commission proposed to rewrite tomorrow.
The stakes reach well beyond one plant. Green steel is one of the few clean heavy industries where Europe is not chasing the leaders. It is the leader: by most industry tallies, around two-thirds of the world’s announced hydrogen-based steel capacity is being built or planned in Europe, much of it in the Nordic north. Europeans have watched this movie before, with solar panels, batteries and electric cars. Europe develops the technology, hesitates on the policy, and China scales. Green steel was supposed to be the sequel with a different ending.
The ETS is the EU's largest climate instrument. It covers roughly 40 percent of the bloc's emissions and has cut emissions from covered sectors by about half since 2005. It works through one mechanism: a cap that shrinks every year by a fixed share of a historical reference amount, currently 4.3 percent, rising to 4.4 percent from 2028.
Friday’s proposal, detailed by Reuters and Sweden’s Dagens Nyheter, slows that decline twice. From 2031, the cap falls by 3.7 percent a year. From 2036, by 1.7 percent. Free allowances for heavy industry, scheduled to end by 2034, would instead run until 2038, four extra years of lower costs for fossil producers. There are constructive elements: some free allowances become conditional on decarbonization investments, at least half of member states' ETS revenues must fund industrial transition, and the system expands to smaller ships, more flights and waste incineration. Negotiations with member states and Parliament begin Monday and are expected to take up to a year.
Each element sounds incremental. The arithmetic is not.
The math nobody published on Friday
The annual reduction applies to a fixed reference quantity of roughly 2,000 million allowances, derivable from the Commission's own cap decision, which makes the consequences of Friday's percentages fully calculable. So I calculated them by comparing the total allowances still to be issued under current law with the total under the proposed path, and the difference is roughly 2.4 billion allowances, each a permission to emit one tonne of CO2, with any reasonable counting convention landing between about 2.1 and 2.6 billion, and the point at which the main ETS cap reaches zero moved from around 2040 to around 2050.
In practical terms, the system could keep issuing new permissions for fossil emissions for roughly a decade longer than current law allows; independent analysis of the published text confirms allowances would continue to be issued into the 2040s rather than ending around 2039. The proposal contains its own hedge: the 1.7 percent rate is conditional on high-quality international credits materialising, and reverts to 2.7 percent from 2036 if they do not. Run the numbers on that stricter fallback and the extra allowances still come to well over a billion, roughly 1.2 to 1.4 depending on convention. The full calculation, every step and every assumption, is in the fact box at the end of this article.
Two numbers now exist, and they measure different things while pointing the same way. The Commission’s own impact assessment models what companies will actually emit, and finds the preferred options produce 911 million tonnes more cumulative emissions by 2040 than continuing current law. This article's arithmetic measures the fuller question the assessment stops short of: how many additional allowances the revised trajectory creates over the cap's whole lifetime, which runs to around 2050, a decade past the assessment's horizon. That answer is roughly 2.4 billion. Actual emissions will always be at or below the allowances issued, so the two figures are consistent: through 2040 this article's allowance gap is roughly 1.3 billion, sitting above the Commission's modelled 911 million exactly as the mechanics predict.
Three caveats, briefly. These are allowances, not guaranteed emissions; the market stability reserve absorbs surplus; and the proposal adds carbon removals and, indirectly, international credits that offset part of the gap. But the direction is not in dispute, and the Commission's own modelling confirms it: higher cumulative emissions under the revised trajectory. More allowances, for longer, at a lower price.
What do 2.4 billion allowances look like?
More than half a year of the entire European Union's emissions. More than half a century of Sweden's, everything the country has emitted since the early 1970s, with a notional value around 190 billion euros at Friday's carbon price.
Or measure it against what climate science allows. The flagship estimates put humanity's remaining budget for an even chance of 1.5 degrees at between roughly 90 and 170 billion tonnes (Global Carbon Budget 2025), about four years at current emissions. One European proposal, framed as a technical adjustment to a reduction factor, would by itself make room for up to 3 percent of everything left for all of humanity, and for between a quarter and half of the EU's own population-proportional share of it.
The companies that believed Europe
Ulf Kristersson Prime Minister of Sweden arrives atthe European Council Meeting on March 20, 2025 in Brussels, Belgium.
The reaction from the north was immediate. Sweden’s prime minister Ulf Kristersson, no one's idea of a climate radical, wrote that Friday's proposal "is unfair to Swedish companies that have been at the forefront" of the transition. Days earlier, he and Finland's prime minister Petteri Orpo had warned Commission President Ursula von der Leyen in a joint letter that eroding the established framework "would penalise early movers and send a deeply unfortunate and damaging signal" to investors. Isabella Lövin, Swedish Green member of the European Parliament, needed one sentence: Europe is changing the rules in the middle of the game.
And the money behind Stegra is not adventure capital. In April, a consortium led by Wallenberg Investments, the vehicle of the family sphere that has anchored Swedish industry for more than a century through its stakes in companies like Ericsson, SEB and Atlas Copco, agreed to lead a 1.4 billion euro financing round to complete the Boden plant. The round closed in June, with the consortium taking control and former Volvo chief Leif Johansson as chair, and with the investors framing the project as "an important step in Sweden's competitiveness and the EU's security of supply." Jacob Wallenberg, the sphere's vice chair, publicly warned in June against changing the ETS. One month later, the Commission changed it.
Denmark's Prime Minister Mette Frederiksen (L) shakes hands with Swedish banker and industrialist Jacob Wallenberg (3rd L) as European Commission President Ursula Von der Leyen (2nd L) shakes hands with Novo Nordisk CEO Mike Doustdar (3rd R) as they arrive at the Danish Industry's building in Copenhagen, Denmark, hosting an Informal Meeting of EU Heads of State and Government on October 1, 2025.
SSAB told Dagens Nyheter it is analyzing the proposal. Stegra said it has planned for a range of carbon prices and would remain profitable, adding that lower ambitions are unfortunate, above all for the climate. To be precise about the economics: the green steel case does not rest on the carbon price alone. It also rests on cheap Nordic renewable power, on the EU's carbon border tariff against dirtier imports, and on customers willing to pay a green premium. But the price trajectory is the keystone that makes those pieces converge on a date, and Friday moved the date. Notice, too, what has happened to the conversation: Europe's flagship green industrial projects are now publicly reassuring investors that they can survive Europe's climate policy.
Behind the dilution stand ten of the EU's largest economies, among them Poland, Italy, Czechia and Austria, arguing that energy prices and permit costs risk closures and relocation. Those pressures are real, and they deserve a serious answer rather than a dismissal. But Europe's own competitiveness debate had just delivered one: nine days before the proposal, the World Economic Forum's growth initiative reported the consensus of European leaders gathered in Dublin and Berlin, that continued dependence on fossil fuels has left the region particularly vulnerable, and that steadfast decarbonization can be a source of growth and competitiveness. With euro area growth forecast at 1.1 percent this year against China's 4.4, and energy costs spiking again after the Middle East supply shock, weakening the tool that prices fossil dependence out of the system is a strange reading of Europe's own diagnosis.
One political detail makes the fight stranger. Ulf Kristersson, Petteri Orpo and Ursula von der Leyen all belong to the same center-right European political family, the EPP, whose group leadership spent the spring lobbying for exactly the softer path the Commission delivered. In effect, an EPP Commission granted an EPP wish over the objections of EPP prime ministers. The real dividing line on the ETS is not left against right. It is early movers against late ones.
The Commissioner's defence, taken at its word
EU Commissioner for Climate, Net Zero and Clean Growth Wopke Hoekstra talks to media in the Berlaymont, the EU Commission headquarters, on July 17, 2026 in Brussels, Belgium.
Climate Commissioner Wopke Hoekstra defended the package within hours, writing on LinkedIn that the trajectory is "fully in line" with the EU’s 2040 goals and that "free allocation does not mean free cash," since free allowances become conditional on decarbonization investments. He named three weaknesses the review is meant to fix: an unlevel global playing field for European industry, companies choosing to invest outside Europe, and the fact that member states have spent less than 10 percent of their ETS revenues on industrial decarbonisation. That last admission is candid and important, and the package's answer to it, earmarking at least half of national ETS revenues for industrial transition alongside a new 100 billion euro Industrial Decarbonisation Bank, is genuinely constructive.
But take the defence at its word and two things follow. First, all three weaknesses the Commissioner names are addressed by the proposal's constructive elements, the investment conditionality, the revenue earmarking, the funding instruments, and every one of those could have been enacted with the current cap trajectory intact. The slower cap, the package's most consequential change, directly solves none of the three problems on his own list. Second, "fully in line with the 2040 target" and 2.4 billion additional allowances are both true at once, because the target is economy-wide and net. The ETS's shrinking contribution does not shrink the target; it moves the effort to forests, farms, buildings and transport, the sectors where cutting is politically hardest, and to carbon removals and international credits whose delivery is a promise about the 2030s made in 2026. The tonnes leave the carbon market's ledger. They do not leave the atmosphere's.
Notably absent from the Commission's public presentation on Friday, and from the Commissioner's defence of it, was any cumulative figure for how many additional allowances the slower trajectory would produce. Asked directly whether the Commission accepts this article's figure or has its own, a Commission spokesperson referred to the published explanatory material and the launch press conference. Credit where due: buried in the impact assessment, the Commission's own modelling does quantify the near-term cost: 911 million tonnes of additional cumulative emissions by 2040 under its preferred options compared with current law. What it stops short of is the lifetime figure: how many additional allowances the revised trajectory creates before the cap finally reaches zero around 2050. To my knowledge, no Commission document or public analysis has yet quantified that lifetime increase: roughly 2.4 billion. Neither figure featured prominently in Friday's public communication.
One more thing should be said in the Commission's defence, because it is true: none of this was done out of malice. Anti-climate forces are gaining ground across Europe, and many in Brussels genuinely believe that bending the ETS now is what saves it from being broken entirely by a harder Parliament in a few years. That is a real dilemma, and I do not doubt that several of the people behind Friday's package fought for more behind closed doors. But a compromise made to protect the climate should be described as what it is, a costly retreat under pressure, not presented as staying on course. The numbers count the cost either way.
Three weeks, two promises, one pattern
This is where Friday stops being a story about steel and becomes a story about trust, because it is the second time in three weeks that Europe has moved against its own pioneers.
On June 24, as I reported earlier this month, the EU Council agreed that companies expanding oil and gas production can qualify for a "transition" investment label under the SFDR, Europe's sustainable finance rulebook, provided a fifth of their spending is green. The Parliament committee vote on that file, scheduled for July 15, has been delayed amid disagreement over precisely the transition category; the committee's official roll-call records for July 15 confirm the vote did not take place, and Parliament's position is now expected in the autumn.
Set the two decisions side by side and the symmetry is hard to miss. Europe's climate framework made its pioneers two promises. The label was a promise about information: investors could tell a genuine transition company from a pretender, and reward it with cheaper capital. The carbon price was a promise about incentives: moving early would pay, because polluting would get more expensive on a schedule you could take to a bank. The Council's SFDR position breaks the first promise by handing the transition label to companies drilling new oil fields. The Commission's ETS proposal breaks the second by flattening the price path that made a hydrogen steel plant in Boden rational.
The contradiction is sharpest where the two proposals meet. An oil major expanding production could qualify for the transition label that channels Europe's sustainable capital, while an actual transition company watches its carbon price erode and its fossil competitors collect free allowances until 2038. In a single month, Europe risks rewarding the companies moving backwards while unsettling the ones moving forward.
In the earlier piece I described what economists predict for markets where buyers cannot tell quality from imitation: the honest product gets crowded out. The same logic applies to policy promises. Investors can handle a high carbon price. They can handle a low one. What they cannot price is politics, a trajectory that moves whenever the lobbying gets loud enough. The assumption that the cap would keep tightening on its legislated path was broken on Friday, and every boardroom modeling a European clean investment must now add a premium for the possibility that the next revision moves the line again. That premium lands on exactly the investments Europe says it wants.
One more irony belongs on the record. The same morning, the Commission published its Electrification Action Plan, a roadmap for clean, homegrown power that, by the plan's own estimate, could save Europe up to 260 billion euros a year on fossil fuel imports by 2040. The carbon price is that plan's engine; it is what makes the electric furnace beat the fossil one on a spreadsheet. Europe published the map and loosened the engine in the same news cycle.
Nothing is decided, and the clock is honest
The summer's heatwave, which scientists say would have been virtually impossible without warming and which killed thousands across Europe, is the backdrop every reader already knows. It does not need embellishing. The relevant fact is procedural: none of this is law. ETS negotiations begin Monday and run up to a year. The SFDR label goes to Parliament in the autumn. Both halves of the pattern are still open, and Sweden, Finland and Spain have shown that member states will fight for the early movers.
Those negotiations will answer a question bigger than either file. A label is a promise about what money means. A carbon price is a promise about what pollution will cost. Europe built its climate credibility on those two promises holding. The allowances at stake can be counted. This article has counted them: roughly 2.4 billion. What Europe's word will be worth if both promises bend in the same month cannot be counted. That is the asset on the negotiating table, and it is worth more than the allowances.
Nothing in Friday's proposal is final. Negotiations between the European Parliament and member states begin this week and run up to a year. The people who decide count every message they receive.
If you live in the EU: write to your MEPs and your national climate minister. Every MEP's email is one click away in the European Parliament's full list, search your country, pick your representatives, and send. Here is a ready made mail you can add a receptient and press send. It takes max 3 minutes.
If you live outside the EU: this fight is yours too. The EU ETS is the carbon market the rest of the world copies, from China to Brazil, and what Brussels weakens, others feel licensed to weaken. Three things travel across any border: share the analysis with one decision-maker, journalist or business leader in your network, because international attention is something Brussels genuinely watches. If your company buys from or invests in Europe, say publicly that you value a stable carbon price; foreign customers and investors are the voices EU negotiators cannot dismiss as domestic politics. And wherever you live, defend your own country's carbon pricing when it comes under the same pressure, because it will.
One email. One share. It worked once this month, keep reading. Do it again.
Climate Love: your emails helped keep a door open
Two weeks ago we asked you to write to the European Parliament's ECON committee about the proposal to let oil and gas expansion qualify for a "transition" investment label, covered in this in-depth article. Here is what happened: the committee vote scheduled for July 15 never took place. Parliament's own records confirm it was postponed, because MEPs could not agree on exactly the provision we raised the alarm about. Many pushed on that door. The door we pushed together is the one that did not close. The vote returns in the autumn. There is still time.
Thank you also to everyone who engaged in the important climate case in New Zealand, where Parliament is considering a bill that would block climate lawsuits against major emitters. Thousands of New Zealanders and international organisations, including legal, human rights and climate groups, lodged their submissions before the July 13 deadline. The Justice Committee will now review the submissions and hear selected oral evidence before reporting to Parliament.
When we resist, it matters, and this week showed it. The fossil fuel industry is counting on us getting tired. Help us disappoint them: donate to our #MakeScienceGreatAgain campaign so we have the resources to keep fighting back. Few do this work. With you, we can
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